臺灣首例充電樁碳權專案通過 Verra 註冊：起而行綠能以充電設備與數據參與 TEVCS

隨著全球暖化危機越演越烈，交通運輸上的碳排放量是為當前熱議的話題之一，電動運具的逐漸普及更成功推起一波「減碳浪潮」。透過「電力」作為主要的動力來源，不僅能大幅降低碳排量，現在更能將這些減碳成果轉化為國際上認可的「碳權」資產。

由上威智資產主導，攜手高雄市政府、國立清華大學、起而行綠能與旗下 品牌充壩 gochabar 共同推動的「臺灣電動車充電樁碳權專案 （TEVCS）」，已於 2026 年 7 月通過國際碳權標準 Verra 註冊。這是臺灣第一個由產官學合作開發、聚焦交通運輸減碳並完成 Verra 註冊的專案，於 9 月 30 日「交通淨零新引擎，前進碳權綠時代」永續論壇正式發表成果，起而行綠能總經理簡金品也出席見證。

2024正式啟動專案｜開啟與國際接軌的大門

台灣電動車充電裝碳權專案（以下簡稱TEVCS專案）自 2024 年底啟動，歷經利害關係人溝通、數據蒐集、專案設計與國際審查等一連串過程，最終成功通過 Verra 的 VCS（Verified Carbon Standard）註冊。

Verra 是全球規模最大且頗具代表性的國際碳權核發機構，而此專案則是目前臺灣唯一申請並通過註冊的成功案例。這代表臺灣電動車充電所帶來的減碳成果，開始有一條能與國際碳權標準接軌的路徑，讓交通減碳不再只是政策目標，而是可以被量測、被查證、被認可的實際成果。

起而行綠能的角色：提供充電設備與重要數據

在 TEVCS 專案的架構中，各方分工明確：上威智資產負責碳權平台與碳權申請、充壩 gochabar 參與碳權平台開發，充電設備即成為本專案重要的數據起點。

起而行綠能提供充電設備，並透過設備與旗下品牌充壩 gochabar 的後台互相配合，將每筆充電紀錄經過設備端蒐集、後台彙整，提供碳權申請所需的充電數據，再串連至碳權平台，成為減碳成果量測與報告的堅實基底。

充電數據為何重要：讓碳權有跡可循

碳權的核心在於「可信」。一個減碳專案要取得碳權，必須通過量測、報告與查證（MRV）的完整流程，每一項減碳成果都要有可追溯的數據支持。因此，對充電樁碳權而言，每一次充電所產生的數據將直接影響專案是否能通過查證，包含充電設備能否穩定、充電資料的完整紀錄、後台能否妥善管理與彙整等等—這就是充電設備業者在碳權專案中不可或缺的原因。

充電產業影響｜碳權帶來的新可能

當減碳成果符合標準並成功取得碳權後，碳權所產生的經濟價值可望用於提升充電設施的投資效益與營運條件，進一步帶動更多企業投入低碳交通；對充電產業來說，充電站的價值就不再只有提供充電服務，而是能延伸到減碳成果的管理與運用，我們也非常期待透過這次專案累積的經驗，為合作夥伴開啟參與碳權機制的可能。

我們的下一步：2026年第四季啟動查證

TEVCS 專案將持續累積減碳實績與監測資料，預計於 2026 年第四季啟動查證程序，並以 2027 年第二季取得 Verra 碳權核發為目標。起而行綠能將持續以充電設備與數據管理能力，與產官學夥伴一起推動臺灣交通減碳，讓每一次充電都更有價值。